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空氣流通:環境運輸及工務局局長廖秀冬認為,概念中的「摩地大廈」,不會對空氣流通構成不良影響,市民毋須擔心。 |
環境運輸及工務局局長廖秀冬表示,規劃署稍後研究中環新海濱規劃的城市設計,並就空氣流通展開研究,確保規劃概念中的摩地大廈,不影響空氣流通。
她表示,相信該幢9層高的建築物,不會對該區的空氣流通構成不良影響,市民毋須擔心。
為鼓勵更多人使用氣油及電力混合型環保車,減少空氣污染,政府正積極考慮為購買該類車的人士提供稅項優惠,但須視乎該種汽車在市場上是否有足夠供應。
廖秀冬今早出席港台節目「與司局長對話」時說,規劃署將針對中環新海濱規劃概念中的「摩地大廈」設計,進行空氣流通研究。
商業設施增綠化區人氣
她說,十分支持規劃概念中有關設立綠化設施的構思;並指出,規劃署將研究在海濱長廊設小型的商業設施,例如茶座,以提升綠化區的人氣。
談及香港的空氣質素時,廖秀冬表示,改善空氣質素須從本地、區域及全球合作�手;她指出,與廣東省有良好的合作機制,而該區電廠的減排工作也有進展。
她說,廣東省最近有6間電廠已完成脫硫工作,預計本年底再有7間完成裝置脫硫器材,明年底再有7間完成脫硫。
購環保車或享稅項優惠
被問到會否為鼓勵綠色消費模式提供經濟誘因時,廖秀冬說,正積極考慮為購買氣油及電力混合型環保車的人士提供稅項優惠,以鼓勵更多人使用氣油及電力混合型環保車,減少空氣污染。
不過,她強調,須研究哪種優惠形式最適當,和視乎該種汽車在市場上是否有足夠供應,才能決定是否提供稅項優惠。
談及兩鐵合併的進展時,她呼籲立法會議員盡快通過有關的法案,以便提交合併方案予地鐵公司小股東投票。
對於有人提議成立穩定鐵路票價基金,廖秀冬認為,落實合併方案中的「可加可減機制」更能有效確保路票價調整的客觀性及透明度。
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