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 2006年4月28日
環保
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淨化海港二期甲料2013完成

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郭家強和環保署副署長
總結:環境運輸及工務局常任秘書長郭家強(中)和副署長趙德麟和范偉明,向傳媒總結新成立的環保署過去1年的工作。
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     環境運輸及工務局常任秘書長郭家強表示,已原則上決定開展淨化海港計劃第2期甲,涉資80億元,預計最快2013年完成。

 

     他指出,正按照污染者自付原則,檢討現有的污水處理收費計劃,以及構思建議,確保排污服務所需的費用,由市民和所有受影響的行業公平分擔。

 

     郭家強今天向傳媒表示,在深層隧道系統的現場勘探、系統設計和第2期甲工程的環境影響評估工作上,已取得良好進展。

 

     根據去年12月發表的《都市固體廢物管理政策大綱》,今年將提交綱領法例,以推行生產者責任計劃。該計劃適用於電器及電子設備、汽車輪胎及購物膠袋等產品。

 

生產者責任制明年實施

 

     郭家強說:「我們期望特定產品的生產者責任計劃,可於2007年起逐步實施。」

 

     他表示,位於屯門第38區,面積達20公頃的環保園發展迅速,工程的第1期今年年底可供租戶使用。

 

     談到空氣質素時,郭家強重申,這是環境保護署今年的首要工作;並認為,在各方面實施有力的措施以達致改善空氣質素的目標十分重要。

 

     這些措施,包括逐步收緊發電廠的排放上限、落實減排項目、使用超低硫煤和利用天然氣發電,以及在珠江三角洲地區電力短缺的情況紓緩後,減少向內地輸出電力。

 

排污交易細節年內定案

 

     他表示,繼續採取減低車輛排放廢氣的措施,從而改善路邊空氣質素。

 

     在區域層面,粵港雙方繼續推行「珠江三角洲地區空氣質素管理計劃」,力求如期在2010年達到減排目標。

 

     郭家強說:「我們正與廣東省環境保護局合作,為珠三角地區的火力發電廠訂立排污交易試驗計劃,預期有關細節今年定案。」

 

     環保署與環境運輸及工務局環境科去年4月合併,郭家強總結新成立的環保署過去1年的工作時表示,環保署在未來日子將致力應付各項環境挑戰。

 

     郭家強說:「去年取得的成績顯示,合併後的環保署在應付種種挑戰方面,更加得心應手。

 

    「我們在制訂政策,決定各項措施及把措施落實執行時,顯然更具效率和更見成效。把握時間是關鍵所在,因推展環保工作是刻不容緩的。」


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