通力合作：環境運輸及工務局局長廖秀冬表示，都市固體廢物管理較為複雜，需要市民、工商界和政府合作才可成功。

     環境保護署發表《香港都市固體廢物管理政策大綱》，提出未來10年管理香港都市固體廢物的全面策略，旨在訂定解決廢物問題必須採取的行動；並貫徹「污染者自付原則」，鼓勵市民加強循環再造，減少棄置廢物。

    《政策大綱》的目標是，每年減少1％香港產生的都市固體廢物量，加快推行全港性的廢物回收計劃，研究方法徵收都市固體廢物費用，推行堆填區棄置禁令，以配合生產者責任計劃。

     具體措施包括明年向立法會提交《產品環保責任條例草案》，並在2007年為電器及電子設備、車輛輪胎及膠袋制訂有關規例；以及分別在2008和2009年，為包裝物料及飲品容器，和及充電池制訂有關規例。

07年提垃圾費法案

     環境運輸及工務局局長廖秀冬表示，都市固體廢物管理較為複雜，需要市民、工商界和政府合作才可成功。

     廖秀冬指出，如果容許廢物按現時的趨勢增加，餘下的堆填處理能力將在未來6 - 10年內飽和；如果採用新的方法處理廢物，現在便需要作出預備。

     她說，《政策大綱》向市民清楚表明政府在減廢、回收、循環再用、最終如何處理廢物，以及各種配合的法規的構想；最終目的是循可持續發展的理念，盡量減少固體廢物，把有用的資源循環再用，長遠為下一代盡一分責任。

貫徹污者自付原則

    《政策大綱》貫徹「污染者自付原則」，她表示，徵收垃圾費是減少廢物的有效工具，並計劃在2007年向立法會提交都市固體廢物收費計劃的有關法案，但現在未有具體的收費詳情。

     廖秀冬說，將盡量完善回收系統，令資源可以再造，減低市民負擔，因為愈能循環再用，遭廢棄的物件便愈少。

    《政策大綱》也就全港性家居廢物源頭分類訂下具體指標，包括在2007年和2012年，家居廢物的回收率由去年的14％，分別提高至20％和26％。參加計劃的屋�數目，在2010年年底，分段由現時的180個遞增至1,360個，務求在2010年前，有80％本地人口參加計劃。

     至於參與計劃的公共屋�數目，則期望在2012年前，由今年的30個擴展至所有公共屋�。

每年減1％固體廢物

     該局預期，2006年向立法會提交《產品環保責任條例草案》，並在2007年為電器及電子設備、車輛輪胎及膠袋制訂有關規例；而包裝物料及飲品容器，和及充電池，則分別在2008和2009年制訂有關規例。

    《政策大綱》沿用今年5月發表的《香港首個可持續發展策略》，為3層廢物管理架構所訂下3個具體指標，即：

•避免和減少產生廢物，每年減少香港產生的都市固體廢物量1％，直至2014；

•在2009年及2014年前，分別提高都市固體廢物的回收率至45％及50％；