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減少廢氣:明年1月開始,新登記車輛分階段引入符合歐盟4期廢氣排放的標準。 |
行政長官曾蔭權表示,為了最終降低污染,政府將帶頭節省能源,由明年1月開始,所有政府辦公室減少全年耗電量1.5;並由明年開始,所有政府工程率先使用超低硫柴油。
曾蔭權今天在立法會宣讀2005 - 06年度施政報告時指出,能否改善環境,是特區政府施政能力的重大考驗,今後一切重大政策在決定推行前,必先經過環保角度的審視。
他重申,有決心、有策略、也有措施和行動去治理環境污染;並強調,保護環境是全社會的責任,基本原則是「污染者自付」。政府將加強推廣環保意識,使香港成為環保城市和市民共同愛護的理想家園。
擬採用混合動力
香港由2006年1月起,為新登記車輛分階段引入符合歐盟4期廢氣排放標準。
曾蔭權指出,汽油和電力混合動力車輛排放的廢氣較少,當市場上有較多型號供應,而且又符合成本效益時,政府將積極考慮採用,以及鼓勵民間選用。
政府向所有政府車輛司機發出指引,在停車等候時必須關掉引擎;並呼籲私家車司機自律。
為了全面達致2010年的減排目標,當局已要求電力公司加快減排工程項目的時間表、增加使用超低硫燃煤及盡量使用天然氣發電。
收緊兩電排放量
環保署為電力公司的指明工序牌照續牌時,將訂定並逐步收緊排放總量上限,確保達致指定2010年的排放水平。
政府與兩家電力公司簽訂的管制計劃協議2008年屆滿,現正參考第1階段公眾諮詢收集到的意見,擬訂未來電力市場的發展大綱。
他說,在訂立新的管制計劃時,將要求電力公司必須裝置有效的減排設施,並以達致訂立的排放水平作為發牌的首要條件。
他表示,將要求兩電使用可再生能源發電,和進行用電需求管理。當局會謀求方案,盡量避免由用戶承擔減排裝置的開支,以免加重市民的電費負擔。當局會在年底就未來的發展大綱進行第2階段諮詢公眾。
港粵共同研究的《珠三角火力發電廠排污交易試驗計劃》,預計2006年內完成試驗計劃的細則,讓發電廠能物色交易夥伴和制訂排污交易合約。
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