上月由於香港大部分日子受到煙霞的影響，香港國際機場的低能見度時數達484小時（約總時數的65％），是有紀錄以來的新高。月內錄得雨量5.9毫米，較正常少17.5毫米。

     今年元旦日，１股強烈冬季季候風為本港帶來晴朗、乾燥及非常寒冷的天氣。當天早上錄得的最低溫度為6.4度，是有紀錄以來的第３低。其後2天轉為多雲，天氣仍然寒冷。

     1月6日天色轉晴，普遍晴朗的天氣一直維持至12日，期間長時間有煙霞。

     另一股寒潮於13日清晨抵達華南沿岸，為本港帶來多雲及有雨的天氣，市區的溫度於黃昏時下降至10度左右。其後溫度進一步下降，於14日早上降至約7度，而大帽山早上的最低溫度只有-2.1度，並發現有冰粒和冰柱；日間雲層消散，陽光充沛。

機場能見度降至三千米以下

     1月15日及16日的天氣仍然寒冷，天色依舊晴朗。隨著本地風勢緩和，其後3天再次有煙霞；香港國際機場於19日的能見度曾降至3,000米以下。

     冬季季候風的補充1月20日抵達華南沿岸，本港多雲及有幾陣薄霧；其後2天大致多雲，早上有幾陣微雨。

     受1股海洋性氣流影響，23日至30日天氣潮濕及有霧。在濃霧的情況下，2艘長約100米的貨櫃船於25日晚上在鯉魚門附近相撞。