環境運輸及工務局認為，拆卸全新建築物有違環保原則，已要求發展商提交全面的廢物處理計劃，以處理拆卸時可能引起的各種問題。

     該局表示，充分明白市民大眾關注到拆卸紅灣半島可能造成的環境影響。

     不過，由於發展商擁有該幅土地的合法業權和有關物業，故拆卸與否屬發展商的商業決定。

     發展商新創建集團和新鴻基地產今天宣布，經過接近1年的研究和評估，決定重新發展紅灣半島；並引進最全面的建築物料循環再造再用措施，以進行有關的拆卸和重建工程。

     環運局對重建計劃表示關注，認為拆卸全新建築物有違環保原則，造成浪費；已要求發展商提交全面的廢物處理計劃，以處理拆卸時可能引起的各種問題。

     政府和環保團體同樣十分關注環保問題，並相信發展商將顧及這方面的問題，以及聽取有關團體的意見。

     該局也促請發展商仔細策劃整體工序，例如選擇性拆卸，以盡量減少須棄置的拆建物料，妥善處理拆卸時所產生的廢物，盡一切的努力回收及循環再造有用的物料，以減少浪費和減低對堆填區及填料庫的負荷。

     此外，發展商也需符合所有有關條例的規定，如《空氣污染管制（建造工程塵埃）規例》、《噪音管制條例》等，並充分顧及拆卸時對附近居民帶來的環境、噪音及交通等影響。