環境運輸及工務局計劃由2005年4月1日起,把該局的環境科和環境保護署合併,以改善環境保護的服務質素和提高工作成效。
合併後可望刪減4個首長級職位,每年節省885萬元員工開支。
環保署在明年4月1日前,逐步刪減29個非首長級職位,每年節省的員工開支達2,000萬元;主要透過自然流失和刪減職位精簡架構,毋須強逼裁員。
兩部門在合併後兩年內,可望進一步削減非首長級的員工開支。
合併後仍稱為環境保護署,由負責環境事務的環境運輸及工務局常任秘書長郭家強,兼任環境保護署署長職務。
至於現任環保署署長羅樂秉,明年4月1日開始退休前休假。
郭家強表示,合併後的新架構,可建立靈活的組織,在制訂政策時,能盡早吸納專業意見,配合公共政策,並且有助更快回應環保範疇的各項挑戰。
合併後的環保署將加強與關注團體的夥伴合作關係,並協助業界遵守環保條例。
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