環境運輸及工務局局長廖秀冬表示，若本立法年度通過建築廢物處置收費計劃的條例草案，明年可望推行收費計劃。

     廖秀冬今天在立法會會議上書面回應議員何俊仁的提問時說，政府一向致力推行「污染者自付」原則，並深信透過有效的財政工具，能夠推動環保，促進可持續發展，同時不損自由市場的運作。

     政府正逐步探討如何在本港就不同的產品，推行強制性產品責任制。

輪胎責任制研究快完成

     當局正就推行廢輪胎產品責任制的建議作可行性研究，目標是減少棄置於堆填區的廢輪胎數量，並鼓勵業界把這些輪胎循環再造。

     去年10月，政府就有關建議開展規管政策影響評估研究，通盤評估不同方案的成本效益、對業界及有關人士的影響，從而尋求最可取的建議方案。

     廖秀冬表示，短期內將完成有關研究；並計劃年內就建議方案諮詢業界和有關人士。

回收園首期下年度動工

     談及回收園的進展時，她說，正就在屯門38區闢建回收園，作詳細的環境和交通影響評估，預計今年12月完成。

     由於紹榮鋼鐵廠就興建該回收園的環境影響評估提出司法覆核，影響了該區改劃土地用途的進展。