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更環保:行政長官曾蔭權參觀由創新及科技基金資助的「新型環保混合動力智能汽車」項目。 |
行政長官曾蔭權表示,很高興知道科學園第1期在投入服務的短短4年內,已經差不多全部出租,全力支援聚焦4個重點科技領域的143家研發企業和大約4,000名員工,包括50家受惠於科學園小型企業培育計劃的新成立企業。
曾蔭權今天到訪香港科學園,並聽取創新科技署匯報該署如何通過協助工商界發展及採用新科技,加強業界的競爭力。
曾蔭權亦聽取香港科技園公司副總裁(工程)鮑紹雄簡介香港科學園的最新發展情況。
他說:「我很高興知道科學園第1期在投入服務的短短4年內,已經差不多全部出租,全力支援聚焦4個重點科技領域的143家研發企業和大約4,000名員工,包括50家受惠於科學園小型企業培育計劃的新成立企業。科學園也促進外來投資,大約一半租戶源自內地和海外的公司。」
「隨�科學園第2期工程將於2007年初陸續竣工,香港科學園將會是大珠江三角洲區內規模最大的科學園之一。」
曾蔭權同時聽取5所研究及發展中心的代表講述其中心所推動的核心科技、產品模型,以及中心與業界及科研機構合作推行的科技發展藍圖。
在今年4月,政府已在汽車零部件、資訊及通訊技術、物流和供應鏈管理應用技術、納米科技及先進材料、紡織及成衣等5個重點科研範疇成立了研發中心,為珠三角地區需求日增的技術進行產業導向的科研。
曾蔭權其後參觀香港應用科技研究院。應科院於2000年成立,並於翌年開始運作,進行與產業有關的高水平研究發展工作,並把成果轉移給產業,以便轉化為商品。
在今年4月,應科院更被委派承辦資訊及通訊技術研發中心。至目前爲止,應科院已在4個研究重點包括「集成電路設計」、「通訊技術」、「電子消費品」和「光電子」申請了85項專利,以及轉移了37項科技成果。
他最後參觀由創新及科技基金資助的「新型環保混合動力智能汽車」項目。混合電動汽車通過優化動力及控制排放來減少污染。
它的其中1個特點是採用"線驅動"技術使電動馬達直接驅動車輪,使汽車更加零活及可減少機械傳動的耗能。
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