穩定收入：財政司司長唐英年指出，商品及服務稅可穩定政府收入；並認為，在能力範圍內交一點稅，是市民應有的公民責任。

     財政司司長唐英年指出，政府收入結構並不健康，故有需要加入受經濟影響較少的收入項目，如商品及服務稅，令收入更穩定。

     他表示，在維持簡單低稅制的原則下擬訂細節，今年年中諮詢公眾；並預期由決定開徵有關稅項到實際推行約需3年。

     至於電動車輛的首次登記稅豁免3年的安排，將再度延長至2009年3月31日。

     唐英年今天在立法會動議二讀《2006年撥款條例草案》時強調，以政府目前的公共財政來說，開支缺乏彈性，但收入則受經濟波動影響而並不穩定。

地價投資收入波動

     政府的地價及投資收入非常重要，卻十分不穩定。過去10年，前者佔政府收入的比率，在3 - 28％之間大幅波動，後者則介乎0.5 - 18％之間上落。

     至於主要經常收入，即薪俸稅和利得稅，大部分來自少數納稅人或企業，該些稅項收入，極易受經濟波動影響，稅基狹窄的問題顯而易見。

     唐英年說：「政府的收入結構並不健康，需要加入受經濟影響較少的收入項目，令收入更穩定。

    「外國經驗顯示，商品及服務稅可達到這個目的。我深信，在能力範圍內交一點稅，是市民應有的公民責任。」

     他重申，理解社會人士對商品及服務稅的疑慮，故將在維持簡單低稅制的原則下，設計有關稅項的細節。

擬設寬免補償措施

     唐英年說：「政府將就該稅項進行公眾諮詢，並提出具體及詳盡建議，例如引入遊客退稅計劃；容許進口商延遲繳納有關稅項，藉以紓緩他們的現金周轉問題；以及提出一些寬免及補償，包括調整綜援金額及減低其他稅項，以紓緩市民因這稅項導致購買力下降的影響。」

     他指出，今年年中開始進行為期約9個月的公眾諮詢，讓市民有充足時間反映意見。在諮詢期完結後，將盡快完成報告，並把建議提交下屆政府考慮。

     至於推動環保，唐英年表示，有關產品環保責任的條例草案今年稍後提交立法會，為「生產者責任計劃」提供法理框架。

     他指出，當局計劃就汽車輪胎徵收處理費用，要求業界負責回收及循環再造工作；並計劃以立法方式，禁止免費派發膠袋及對膠袋徵稅，以達到減少使用膠袋的目的。