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 2005年12月7日
港口
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葉澍�:重估港口吞吐量預測

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貨櫃碼頭
應付需要:經濟發展及勞工局局長葉澍�表示,在貨櫃碼頭附近提供後勤土地,應付港口的運作需要。

     經濟發展及勞工局局長葉澍�表示,今年年底展開研究,就大嶼山西北部的生態環境,評估在該處興建10號貨櫃碼頭的可行性,以及更新香港港口貨運量預測研究,從而定出興建10號貨櫃碼頭的最適當時間。

 

     他表示,在得到詳細資料後,再檢討擴建港口的方案。

 

     葉澍�今天在立法會指出,為了保持本港港口業務的競爭力,已推出多項措施,包括簡化船隻入港程序和調低使用港口的費用;並增加碇泊區,以擴大中流作業的理貨能力,吸引更多內河及轉運貨物到香港裝卸。

 

駁運設施年初招標

 

     他指出,有關減免費用及增闢碇泊區的附屬法例,已於11月18日刊憲;待完成有關立法程序後,明年年初實施。

 

     屆時,中等噸位的船隻停留香港兩天,可節省約25%的碇泊費;內河貨船使用多次入境許可證,最高可節省5成的入境許可證費用。

 

     至於如何提升港口生產力,葉澍�說,經諮詢業界和得到港口發展局的支持,將在貨櫃碼頭鄰近地方提供後勤土地,以應付港口的運作需要;首批兩個處理駁運貨物的設施,預計明年年初以公開招標方式推出。

 

數碼網絡即將推出

 

     葉澍�表示,今年年底展開兩項研究,分別就大嶼山西北部的生態環境,評估在該處興建10號貨櫃碼頭的可行性,以及更新香港港口貨運量預測研究,以定出興建10號貨櫃碼頭的最適當時間。

 

     他說,在得到詳細資料後,再檢討擴建港口的方案。

 

     同時,數碼貿易運輸網絡也即將推出,提供開放、中立、安全及收費合理的電子平台,使供應鏈的資訊流通更快捷及更可靠。

 

     談到貨櫃碼頭處理費時,他表示,將繼續促進有關方面的溝通,從而提高貨櫃碼頭處理費的透明度及改善釐訂機制。


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