前景樂觀：地鐵行政總裁周松崗預期，鐵路業務應可繼續受惠於香港有利的經濟環境。

     地下鐵路上半年純利增長22.2％，至26億600萬元；中期息每股14仙。期內乘客量增加2.5％，至4億1,800萬人次；營業額增長1成，至43億8,500萬元，物業發展利潤為15億2,000萬元。

     地鐵今天公布截至6月底止中期業績，不包括重估投資物業盈餘的純利增長50.8％，至17億6,900萬元；若連同重估投資物業盈餘，則上升122.2％，至26億600萬元。

     上半年包括物業投資收入在內的非車費收入增長25.2％，至13億9,700萬元，包括向1間電訊服務營運商收取因提前終止合約而繳付的非經常性收入。

淨現金流入逾十億

     期內扣除股息、利息及所有其他現金開支後，淨現金流入增至10億4,400萬元；去年同期為2億8,500萬元。

     地鐵行政總裁周松崗今天在記者會上表示，根據新會計準則，未計遞延稅項的重估投資物業盈餘為10億1,500萬元，在損益表上作為盈利項目入賬。

     周松崗指出，期終總負債權益比率由去年年底的49.1％，改善至45.4％；建議派中期股息每股14仙。

     地鐵大股東財政司司長法團已同意選擇收取股份，代替全部或部分股息，以確保應付股息總額不超過50％以現金派發。

市場佔有率兩成半

     營運方面，期內乘客量增加2.5％，至4億1,800萬人次。地鐵在公共交通服務市場的佔有率，為24.8％，按年上升0.2個百分點。

     過海公共交通服務方面，地鐵的市場佔有率由去年上半年的59.3％，增至今年同期的60.4％。

     周松崗表示，儘管油價高企及利率上升，相信香港下半年的經濟可望保持良好。

     他預期，鐵路業務應可繼續受惠於香港有利的經濟環境，而昨天啟用的迪士尼線，也可帶來更多乘客；車站內商用設施及相關業務也可望受惠於經濟增長。

下半年增長或放緩

     不過，由於去年下半年業務表現十分強勁，加上扣除電訊合約提前終止的一次性非經常性收入，預計下半年的增幅可能減慢。

     上半年度入賬的物業發展利潤達15億2,000萬元，主要來自與映灣園、奧運站第3期、藍天海岸及東涌站第1期有關的遞延收益。

     周松崗表示，隨�下半年物業管理組合加入多個項目，預期有關業務仍可錄得增長；並表示，面對競爭，暫無意調高票價。

     他透露，月內將與政府蹉商港島西線，並強調，繼續與政府蹉商兩鐵合併，但合併必須獲地鐵獨立股東的同意。