刷新紀錄：上年度香港國際機場的客、貨運量及飛機起降量均刷新紀錄。客運量升38％，至3,830萬人次；貨運量增15％，至310萬公噸。

     機管局上年度營業額創65億600萬元新高，增長29％；折舊前營運費用升4％，至28億300萬元，反映其控制成本與提升生產力的措施有效。

     年內淨資產回報率顯著升至4％，貼近香港同類基建公司的水平。

客貨運量刷新紀錄

     上年度香港國際機場的客、貨運量及飛機起降量均刷新紀錄。客運量升38％，至3,830萬人次；貨運量增15％，至310萬公噸；飛機起降量升27％，至242,000架次。

     機管局行政總裁彭定中說，去年香港國際機場面對日趨激烈的競爭，但珠江三角洲地區及內地的經濟強勁增長，促使航空交通需求殷切，成為航空交通量增長的主要動力。

     他說，香港政府的航空政策逐步放寬，讓航空公司可提供更具競爭力的機票價格，也刺激空運量上升。

不斷提升保持增長

     彭定中說：「香港國際機場的業務踏入高增長期，必須準備就緒，把握市場迅速增長所帶來的機遇。」

     機管局除了發展多式聯運加強與珠三角地區的聯繫，也開拓與內地機場建造「空中橋樑」的合作模式。

     為此，今年4月機管局與杭州蕭山國際機場簽訂協議，組成策略聯盟。雙方合作拓展市場，把握中國內陸航空量迅速增長帶來的商機。

     香港國際機場表示，在本財政年度內，有4個貨運停機位及4個客運停機位落成啟用。

增長潛力充滿信心

     機管局的業務夥伴、航空公司、設施專營公司及地勤服務公司相繼投資擴充及發展項目，也反映對香港國際機場的增長潛力充滿信心。

     其中國泰航空及港龍航空正在擴充機隊；亞洲空運中心的擴建部分可望於2006年完成，屆時該中心的處貨能力將增加兩倍；敦豪國際正考慮提早擴建速遞貨運站。