財經事務及庫務局局長馬時亨表示，去年制訂預算案時，預計投資收入大約是120億元，但由於投資收益可觀，預期收益達180億元，高於原預期約五成。

     立法會昨天決定成立小組，進一步研究6條收費隧道和道路證券化計劃，令預計帶來的60億元收入，未能如期在3月底前入賬。

     不過，馬時亨說，由於去年投資收益和稅收可觀，樓市活躍，令政府的收入較預期好，因此對政府財政的影響不大。

     他又指出，證券化純屬財務計劃，不會影響隧道員工及其運作。

積極深化債券市場

     馬時亨今天出席香港電台節目時說，5隧1橋證券化是政府深化債券市場策略之一。財政司司長唐英年，也正考慮由政府發債，令香港的債券市場更趨成熟。

     他建議有固定收入的市民，可考慮買政府或高質素的債券作投資。這可令市場的流通量增加，令二手債券市場更活躍。

     談到《2004年施政報告》中，建議把香港發展成為類似瑞士的國際金融服務與資產管理中心，馬時亨指出，調查顯示，瑞士管理的世界級資產，逾20%，但香港只有5%。

資產管理前景可觀

     他認為，資產管理屬高增值的服務，前景甚好，也有助加強香港國際金融中心的地位，因此值得進一步發展。

     馬時亨說：「隨�亞洲區積聚愈來愈多財富，我們一定要在這個位置上定位，這個定位就是我們希望在亞洲區內可以做到國際級的、像瑞士一樣成功的資產管理中心。

     「這並不是政府藉稅制或政策可以做得到的，而是我們要提供1個好的營商環境，某些稅制上的配合，再加上其他商營機構，一經配合，我們在這方面的發展可以更上一層樓。」

     被問及政府如何讓市民休養生息，馬時亨表示，財政司司長已把滅赤的時間表，推至2008 - 09年，同時也積極削減政府開支，達致收支平衡的目標。