政府統計處今天(4月15日)表示,2008年9月「運輸服務業」的名義工資指數和實質工資指數分別由151和116.1更正為155.8和119.7;同年12月的名義工資指數和實質工資指數則分別由145.1和106.8更正為150.5和110.8。
工資統計調查中,有些機構向統計處提供的資料,需經人手運算才能輸入電腦系統。今次誤差是負責的外勤人員在進行人手運算時發生失誤,導致有關的統計數字需更正。
統計處已全面檢視過去3年所編製的工資統計數字及有關的運算,確定了這些工資統計數字全屬正確無誤。
統計處已改善資料處理程序,免除人手運算的步驟,避免出現同類的運算誤差;加�抽查工作,並增�數據搜集及編製的敏感度測試。
無須檢討巴士票價
統計處亦強化數據覆核程序,若經負責的外勤人員覆核後,機構的平均工資季度變化仍然顯著,主管須安排其他同事再覆核有關數據,如有需要,並須呈交更高級的主管批閱。
運輸及房屋局表示,因應統計處的工資指數更正,已重新計算最新1季度在巴士票價調整安排中的方程式結果,得出的修訂方程式結果為-1.26%,即並未達致啟動檢討巴士票價機制的-2%水平。
該局會根據現行的巴士票價調整安排,繼續每季運算票價調整方程式,若發現方程式運算結果達到-2%的水平以外,會主動全面檢討巴士票價。
由於工資指數數據的更正,按港鐵票價調整機制計算出票價調整的結果為+0.7%,而並非3月26日公布的 -1.05%。由於這幅度亦未能�動±1.5%的啟動機制,因此,港鐵今年不會調整票價,但有關調整幅度將累積至下年度一併實行。
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