教育局局長孫明揚今天(4月9日)早上巡視4個過境口岸,了解跨境學童來港上學的交通情況及最新的相關安排。
他指出,有限度開放落馬洲支線公共運輸交匯處禁區予跨境學童,是在盡力協調邊境地理環境限制,以及紓緩羅湖道禁區學童過境上學擠塞現況之間取得平衡。
孫明揚認為,跨境學童上學的長遠交通安排,應�重拓展更多過境校巴服務路線。
特別安排方便學童
為照顧在內地居住的香港學童每天要跨境上學的學習需要和安全,文錦渡、羅湖、落馬洲支線及深圳灣的4個過境口岸,已採取多項便利跨境學童的特別安排。
這些安排包括3月在一些口岸試行過境通道巴士服務,4月7日起落馬洲支線公共運輸交匯處,更作有限度開放,容許校巴進入該處接載跨境學童。
文錦渡口岸已有4條路線的過境直通校巴,接載學生由內地住所直接往返新界西及北區小學及幼稚園;其中3條路線經文錦渡口岸,服務新界北區學校,1路線經深圳灣口岸,為屯門區學校服務。
基於學童安全的考慮,經文錦渡的校巴,相關部門已試行於港方口岸毋須學童下車,由負責入境事務的政府人員登車為他們辦理過關手續。
通報機制監察運作
孫明揚隨後到達落馬洲支線公共運輸交匯處。他表示,理解到該處位於自然保育區,因應環保要求和有限的面積,需要限制進出的車流。
有關部門經詳細考慮及環境評估後,4月7日起,有限度地讓獲發許可證的校巴在指定的上下課時段,各14架次,進入該交匯處接載600多名合資格的跨境學童,以紓緩羅湖道禁區學童過境上學的擠塞情況。
至於羅湖口岸,由於地理環境的局限,羅湖道只屬鄉郊道路,也是羅湖管制站的唯一緊急車輛通道,因此,容許部分在北區就讀的跨境學童在羅湖道乘搭校巴,屬特殊的安排。
孫明揚表示,羅湖道的交通流量已超出負荷,對道路使用者構成影響;並指出,繼續密切留意校巴接載學童的情況,以及透過跨部門通報機制,與運輸署及警方等部門緊密聯絡,確保措施運作暢順。
返回頁頂 |