勞工處去年共錄得115張涉及建造業違例欠薪的獲定罪傳票,較前年大幅上升505%;今年首11個月則有103張傳票。
環境運輸及工務局局長廖秀冬表示,高度重視僱主拖欠薪酬的問題,並已暫時取消兩間承建商投標公共工程合約的資格。
廖秀冬今天在立法會回應議員譚耀宗的提問時表示,勞工處在2001 - 2003年期間,共處理561宗建造業僱員欠薪的勞資糾紛,每宗個案均涉及超過20名工人,涉及僱員總數為24,512人,追討款額約6億4,100萬元。
迄今百三宗欠薪糾紛
期間勞工處由2001 - 2003年間共處理7,812宗,不超過20名建造業僱員的追討代償工資的申索個案,合共涉及30,806名僱員。
今年首11個月,勞工處分別處理127宗建造業拖欠薪酬的勞資糾紛及2,706宗代償工資申索個案。
廖秀冬指出,環境運輸及工務局的工程部門從2002年9月起,須每月提交涉及工人欠薪求助的政府工程合約資料。
多管齊下防拖欠薪酬
當局去年和今年首11個月內,分別錄得59宗涉及政府工程合約的工人欠薪事件,估計1年間涉及約1,500僱員,款額約2,500萬元。
所有個案已轉介勞工處跟進及協助,工程部門也在可能範圍內,盡量協助有關工人。
廖秀冬重申,高度重視僱主拖欠薪酬的問題,包括涉及政府建築工程的個案;並相信現行的《僱傭條例》、《建造業工人註冊條例》、非強制性分包商註冊制度和取消投標資格等措施,加上勞工處的加強檢控行動,可有助防止建造業僱員被拖欠薪酬。
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