改善設施：邊境建設稅的收入，將用以支付改善邊境建設的開支。圖為建議的落馬洲管制站改善工程。

     行政會議今天通過開徵邊境建設稅，《邊境建設稅條例草案》本周五（6月6日）刊憲，6月11日提交立法會審議。

     政府計劃在2004 - 05年度內開徵邊境建設稅，估計每年可增加10億元額外收入。

     政府將主要採取站外收稅方式收稅，即由交通營運人在收取交通費時，一併收取稅款。

     條例草案建議，所有經陸路、海路或港口管制站離港的人士（乘私家車離境的人士除外），每人須付18元邊境建設稅。

陸路離港私家車繳100元

     經陸路離境站離港的私家車，每部車輛須繳稅100元。運輸署將透過海關現有的車牌自動辨認系統，記錄離境車輛資料，向私家車車主發出賬單收取稅款。

     但條例將作出若干豁免，部分獲豁免的人士，包括跨境的全日制中小學學生、12歲以下的小童、司機、船員，以及其他操作陸上交通工具（包括貨車）、渡輪、郵輪人士。

     郵輪過境旅客、因天氣惡劣或緊急情況抵港的旅客，以及因有關法例有權獲豁免付稅的到訪外交人員、領事人員及指定國際組織成員，也獲豁免。

推出寬減優惠助跨境人士

     為減輕經常跨境來往人士的負擔，政府將推出按月繳付稅款的寬減優惠，相等於15程應繳稅款，即270元。

     然而，郵輪（包括賭船）及私家車的乘客，不能享用這項稅款優惠。

     至於目前在中國客運碼頭和港澳碼頭離港旅客的18元乘客登船費，在開徵邊境建設稅後，將被廢除。