（可按這裏收看行政長官發表施政報告整段附有手語翻譯的影片。）

為鞏固並提升香港國際航運中心的地位，施政報告提出設立香港海運港口發展局、優化稅務優惠制度、構建大宗商品交易生態圈、推動高增值海運服務發展、加快綠色航運中心建設和完成構建港口智慧系統。

行政長官李家超宣布，政府會改革香港海運港口局為香港海運港口發展局，作為高層次諮詢機構，協助政府制訂政策和長遠發展策略。海運港口發展局的成員主要來自航運業界，並設有穩定的專責研究和推廣團隊。政府會增撥資源，為該局提升研究能力、加強推廣和強化人力培訓，以支援政府落實政策，推進香港航運業的可持續發展。

同時，政府會大力發展高增值海運和專業業務，加強香港航運優勢，相關措施包括推廣現有的航運服務稅務寬減措施、優化稅務優惠制度、推動海運保險業務落戶香港，以及擴展海運保險產品。培育海事人才方面，政府會加強與國際海事保險業機構協作，推動海事保險人才培訓，也會擴展海運及空運人才培訓基金，並納入更多綠色能源課程和海事保險考試。

李家超又指，為加快綠色航運中心建設，政府年底前會公布《綠色船用燃料加注行動綱領》，推動綠色船舶燃料儲存庫等基建發展，同時鼓勵港口減排、鼓勵使用綠色船用燃料。香港會與粵港澳大灣區港口合作，並與主要貿易夥伴構建綠色航運走廊。

此外，香港會為綠色船舶提供智慧化航行安全資訊，提升船隻航行監察服務系統，以助提高加注燃料時的安全。

船東和大宗商品交易商是航線和海運服務的主要使用者，吸引他們集聚香港運作，可帶動海運服務並推動期貨對沖等金融和專業服務，有利香港提升國際金融、航運和貿易中心的地位。施政報告指，香港會研究稅務優惠和配套，吸引海內外企業落戶香港，構建大宗商品交易生態圈。

有國際大宗商品交易所表示計劃在香港設立認可倉庫，以供存儲交割大宗商品。李家超指出，香港會把握機遇，推動建立設施和配套，吸引內地企業在香港進行大宗商品貿易，推動香港航運和貿易服務。

至於智慧港口，李家超表示，政府明年會完成構建港口智慧系統。該系統具貨物追蹤、實時運輸資訊、電子資訊及文件存取、港口數據分析等功能，可促進航運、港口及物流業持份者信息互聯互通。政府也會與國際海運組織和企業舉辦更多大型活動，向全球宣揚香港海運實力。

另外，政府正在推進落實《現代物流發展行動綱領》，推出四幅優質物流用地，供業界發展多層式現代高端物流設施。政府也會繼續加強與粵西地區及鄰近地區的物流合作，善用港珠澳大橋，擴大貨源，促進貨物經香港中轉。