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實用: 專家隊伍沒有把排檔「改頭換面」,着眼點是把它們設計得更實用和安全。

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滿意: 商販認為新設計非常實用,感到很滿意。

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新思維: 香港理工大學賽馬會社會創新設計院總監葉長安說,學院建議將九龍東的後巷聯繫成行人交通網絡,並引入新設計的電動車「Alleyer」。

創新設計 貢獻社會規劃未來

2013年10月13日
   香港理工大學新成立的賽馬會社會創新設計院,將創新意念應用於日常生活,讓設計與生活互動。針對旺角花園街排檔的防火設計,學院特意成立一支跨學科專家隊伍,由消防、機電工程、設計和社工等專才組成。他們到花園街實地考察,與商販溝通,研究設計新式的排檔。
 


新排檔設計助商販
 
   旺角花園街排檔過去發生兩次大火,事件後,賽馬會社會創新設計院主動提出,免費為商販設計新的排檔。賽馬會社會創新設計院總監葉長安指,專家隊伍並非旨在把排檔「改頭換面」,着眼點是讓設計更見實用和安全。
 
   排檔新設計採用密封式,減少火警時空氣從罅隙流入,可阻止火勢蔓延。因應檔主的需要,排檔的頂部設計成雙層及可伸縮,除加強防火功效外,下雨天更可防止漏水。
 
  「我們希望新設計除了提升防火能力外,更可方便商販,所以在結構方面作了一些改動,例如可以將排檔的門板隨時轉變成桌面,以擺放貨品,並增添其他可摺合裝置,既節省空間,又讓商販每天開門營業時,更加省時快捷。」
 
   學院共設計了四款新式排檔,其中一款經過防火測試,初步結果令人滿意。葉長安說,商販們看過新設計後,表現雀躍,部分商販已經採用。「商販認為設計非常實用,感到很滿意。我們會將設計圖和資料上網,商販可選用自己喜歡的款式,提升排檔的安全。」
 
嶄新概念貫九龍東
 
  賽馬會社會創新設計院還和起動九龍東辦事處合作研究,如何改善日後九龍東的交通網絡,令網絡更加連貫,並期望把該區發展為方便行人的社區。
 
   九龍東正逐步由工業區轉型為香港另一個核心商業區,預期人流會愈來愈多。設計團隊實地考察後,發現觀塘區有近40條後巷,遂建議將這些後巷連接成行人交通網,並構思利用新設計的電動車,讓市民穿梭其中。
 
   構思中的電動車名為「Alleyer」。葉長安說:「『Alleyer』車身輕巧,可載兩人及原地轉動,方便在狹窄的後巷行駛。我希望市民將來在這區,可以此車代步;『Alleyer』亦可有助改善空氣質素和環境。」
 
   葉長安說,社會創新設計概念著重團隊合作,集合不同界別的專業意見,將創新的意念和產品應用在日常生活,協助解決社會問題。他期望學院未來可以與更多不同單位合作,構想出更多造福社會的設計意念。


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